Matriz de prensa automotiva

Uma matriz de prensa de painel automotivo deve dividir as cargas de corte, conformação e decapagem em toda a sequência, em vez de concentrá-las perto de uma extremidade da ferramenta. As forças listadas são 128 T para corte, 170 T para conformação e 27,9 T para decapagem. Para esta Matriz de Prensa Automotiva, esses valores são revisados ​​por estação juntamente com o centro de pressão. Uma taxa de utilização de material de 67,2% é útil para o cálculo de custos, mas o transportador ainda deve apoiar a peça durante a entrada do piloto, o levantamento e o corte final sem torcer.

Uma matriz de prensagem de carroceria automotiva para chapas revestidas de alta-resistência precisa de um plano claro para fluxo de material e retorno elástico. A simulação CAE pode indicar desbaste, compressão e provável mudança de forma antes do acabamento dos aços de trabalho. A mesma abordagem se aplica a uma matriz de prensagem de chapa metálica automotiva usada para reforços ou peças de piso, onde a posição do furo e o ângulo do flange afetam a soldagem e a montagem. Uma matriz de prensa de conformação automotiva deve estabelecer a superfície principal ou perfil antes que a linha de corte final e os furos sejam travados, caso contrário, as correções posteriores podem perseguir uma forma que ainda está em movimento.

A altura de fechamento de 800 mm e a faixa de altura de alimentação de 410-640 mm-devem ser verificadas na prensa principal PKZY800 e na prensa de backup de 630 T. Uma matriz de prensagem de carroceria de carro também precisa de altura de elevação adequada, ajuste de reforço, acesso de fixação e espaço para equipamento de alimentação. A estrutura da matriz de prensa automotiva deve suportar estações-de alta carga sem peso desnecessário. Aços de acabamento substituíveis, insertos de conformação, pilotos e placas de desgaste simplificam a manutenção posterior, enquanto o aço da matriz e a dureza do tratamento térmico são selecionados de acordo com a função real de cada componente.

O teste começa com amostras da estação e uma revisão de força, depois passa para verificações dimensionais de perfil, linha de corte, posição do furo, ângulo do flange, rebarbas e marcas de ferramenta. O tempo de alimentação e a elevação inferior são ajustados antes do aumento da velocidade. Os compradores devem enviar um desenho 2D e um conjunto de desenhos 3D correspondentes, as especificações da prensa e os padrões técnicos da matriz, além do certificado do material e dos dados de inspeção. Esse pacote permite que o ajuste da linha, o plano de teste e o escopo-de peças sobressalentes sejam acordados antes do lançamento.