Matriz de estampagem automotiva

Uma matriz de estampagem de metal automotivo pode produzir um suporte, reforço, componente de assento, proteção térmica ou estrutura de carroceria, e cada um tem um perfil de risco diferente. Uma matriz de estampagem automotiva para uma peça estrutural geralmente é avaliada pela posição do furo, localização do flange e ajuste da montagem. Uma matriz de estampagem de painel automotivo pode dar mais ênfase à classe e ao perfil da superfície. A sequência de operação deve preservar referências estáveis ​​por tempo suficiente para corte e perfuração, especialmente quando a peça for soldada em uma montagem maior e a variação dimensional puder se acumular.

Para uma matriz de estampagem de carroceria automotiva, a simulação CAE pode ser usada para estudar o fluxo do material, o desbaste, o enrugamento e o retorno elástico antes do acabamento do aço da matriz. O modelo não é tratado como prova final; ele orienta a forma em branco e identifica áreas que precisam de mais atenção durante o teste. Uma matriz de estampagem de peça de carro para aço de alta{2}}resistência pode exigir nova batida ou calibração após a conformação. Uma matriz de estampagem de veículo para alumínio pode precisar de uma estratégia de lubrificação e superfície diferente. A classe do material e a geometria real permanecem, portanto, insumos essenciais.

A matriz de estampagem automotiva é inspecionada durante a operação. A profundidade do estiramento e o perfil são verificados antes do corte final, enquanto a posição do furo é medida somente após a estabilização da forma circundante. O ângulo do flange, a linha de corte, a direção da rebarba e as marcas da ferramenta são revisados ​​em relação aos pontos de referência de montagem. Se robôs ou dedos de transferência estiverem envolvidos, as zonas de captação e a folga serão testadas novamente após as alterações de geometria, pois um painel corrigido pode assentar de forma diferente no agrupamento. A aprovação da amostra deve incluir resultados dimensionais e uma verificação prática da montagem, sempre que possível.

Um pacote de orçamento viável contém as especificações da prensa e os padrões técnicos da matriz, além de um desenho 2D e um desenho 3D correspondente. Dados de materiais, volume anual, classificação de superfície, dados de união, método de manuseio e quantidades de amostras solicitadas devem ser adicionados quando disponíveis. Changdong pode então definir a divisão da operação, o escopo da simulação CAE, a construção da ferramenta e o trabalho de teste a partir dos requisitos confirmados do projeto, em vez de assumir um processo automotivo padrão.