Peças estampadas da estrutura do assento

Os componentes do assento geralmente combinam perfis longos com furos de fixação, interfaces soldadas e seções formadas que contribuem para a transferência de carga. Uma rota de cinco{1}} matrizes permite que grandes alterações de forma sejam separadas da perfuração e da calibração final. Para peças estampadas da estrutura do assento, a localização estável entre as operações é importante porque um pequeno deslocamento em uma extremidade da peça bruta de 1.099 mm pode criar um erro maior na extremidade oposta. O material revestido também deve ser manuseado de forma a limitar arranhões ou aderências em torno de superfícies destinadas a soldagem ou tratamento posterior.

O componente finalizado deve ser avaliado em relação à montagem do assento, em vez de ser tratado como um item decorativo de chapa-de metal. As peças acabadas podem exigir verificações de interfaces de trilhos ou dobradiças, alinhamento de furos, ângulo de flange, altura de perfil e relação esquerda-direita. As amostras de teste devem ser colhidas ao longo de vários ciclos para que a repetibilidade possa ser distinguida de uma única peça aceitável. Embora frases como chapa metálica com proteção térmica e chapa metálica com proteção térmica estejam associadas a outras aplicações de veículos, elas não devem substituir os requisitos de desenho, material e carregamento específicos da-estrutura-do assento.

Para uma revisão útil, forneça dados 2D e 3D, revestimento de material, volume anual, método de união, dados críticos e qualquer informação de medição funcional. Changdong oferece suporte aos clientes que procuram um fabricante de peças estampadas para estrutura de assento na China e pode discutir a viabilidade de ferramentas a partir dos arquivos fornecidos. Os projetos que exigem um fornecedor OEM de peças estampadas na estrutura do assento também devem definir relatórios de amostra, comprimento da embalagem, identificação da peça e expectativas-de ferramentas sobressalentes. Essas informações permitem que o planejamento de cotações e processos reflita o programa real de assentos, em vez de depender de suposições genéricas.

Depois que as amostras forem aprovadas, o arquivo do projeto deverá registrar valores críticos de configuração, pontos de inspeção e qualquer método especial de manuseio para o branco longo. Esses detalhes permitem uma produção repetível após a manutenção da ferramenta ou troca de operador. Onde a soldagem segue a estampagem, manter os dados aprovados do acessório de montagem com o relatório da peça também melhora a solução de problemas.